Mit 145mm Federweg am Heck und 150mm in der Front erhält das Hightower nun etwas mehr Federweg als in der ersten Generation. In Kombination mit einem 65° Lenkwinkel besitzt das Bike immer noch eine sehr breite Komfortzone, bietet aber etwas mehr Reserven, wenn das Temperament mal mit dir durchgeht.
Die perfekte Balance zwischen Steifigkeit und Gewichtsersparnis ist ein Markenzeichen aller Santa Cruz Carbonrahmen. Und das Hightower legt hier die Messlatte noch ein wenig höher. Das fortschrittliche Carbon-Chassis tanzt elegant über alle Trail-Bedingungen, hält die Linie, wo es verlangt wird und reagiert feinfühlig auf Richtungsänderungen des Fahrers, während es jeden Antritt isoliert in Vortrieb umwandelt.
Auch das Hightower hat das gewisse Etwas, das das Erlebnis nochmal intensiviert. Wir nennen es den Flip Chip. In der High-Einstellung ist die Tretlagerhöhe etwas höher für technisches Pedalieren und/oder wenn Plus-Reifen gewünscht sind. In der unteren Position ist die Kennlinie etwas progressiver, um einen zusätzlichen Bottom-Out-Widerstand zu gewährleisten und sich dadurch noch etwas aggressiver fahren zu lassen. Das Bike passt sich deinen Vorlieben an.
Und wo wir gerade von Vorlieben sprechen: Es gibt im Hauptrahmen genug Platz für deine Trinkflasche und das bekannt zuverlässige, geschraubte Innenlager. Die ausgefeilte Kabelführung garantiert eine bessere Schalt-Performance sowie die gewohnt einfache Zugverlegung und vermeidet Kabelabrieb. Außerdem gibt es einen Shuttle-Schutz und einen Schlagschutz am Unterrohr, sowie ein kleines Schutzblech überm Dämpfer und einen Kettenstrebenschutz, der die Dinge angenehm ruhig hält.
Mit lebenslanger Rahmengarantie, lebenslangem Austausch der Rahmenlager und der lebenslangen Garantie auf die optionalen Reserve-Carbonräder verspricht dir dein Hightower dauerhafte Verlässlichkeit.
| Frame |
Carbon C |
| Frame type |
Fully |
| Fork |
FOX 36 Float Performance, 150mm, 29" |
| Rear Shocks |
RockShox Super Deluxe Select+ |
| Wheel Size |
29'' |
| Front tire |
Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C, MaxxGRIP, EXO, TR |
| Rear tire |
Maxxis Minion DHR 29"x2.4", 3C, EXO, MaxxTerra |
| Rims |
RaceFace AR Offset 30 29" |
| Rear derailleur |
SRAM GX Eagle, 12spd |
| Shifters |
SRAM GX Eagle, 12spd |
| Crank |
SRAM GX Eagle 148 DUB, 30t |
| Chain rings |
30t |
| Cassette |
SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t |
| Chain |
SRAM GX Eagle, 12spd |
| Front hub |
DT Swiss 370, 15x110, 6 bolt, 28h oder E13 SL, 15x110, 6 bolt, 28h |
| Rear hub |
DT Swiss 370, 12x148, XD, 28h oder E13 SL, 12x148, XD, 28h |
| Brake |
SRAM Code R 4-Kolben / Avid Centerline (180/180) |
| Handlebar |
Burgtec Alloy Bar, 800mm, 30mm Rise |
| Grips |
Santa Cruz House Grips oder Burgtec Bartender Pro Grip Minnaar |
| Stem |
Burgtec Enduro MK3, 42.5mm |
| Headset |
Cane Creek 40 IS Integrated |
| Saddle |
WTB Silverado Pro Saddle oder WTB Volt |
| Seatpost |
RockShox Reverb Stealth |
