Specialized 2019 Men's Turbo Levo Hardtail 29 Black/Nice Blue

Wenn die Geschwindigkeit ganz oben auf Ihrer Wunschliste steht, gibt es kein besseres Werkzeug als das Turbo Levo Hardtail 29. Es braucht die Spaß, Effizienz und Schnelligkeit unserer 29er Hardtails und fügt unsere Turbo-Technologie hinzu, um die Geschwindigkeit an jedem Teil anzukurbeln von der Spur.

Zuallererst hat es all die Geschwindigkeit und das flinke Handling, für das unsere Hardtail-Trail-Bikes bekannt sind - eine einfache Passform, ultra-kurze Kettenstreben für flinke Handhabung und ein niedriges Tretlager, das das Bike an den Trail geklebt macht. Mit anderen Worten, es fährt in erster Linie wie ein großartiges Mountainbike - was wäre sonst der Sinn? Dann kommt unsere effiziente und leistungsstarke Specialized E-Bike Technologie, zusammen mit einem integrierten Akku und Motor. In diesem Jahr werden Sie jedoch auch einige aktualisierte Software sehen, die die Effizienz des Motors erhöht, sowie einen M5 Premium Aluminium Rahmen.

Der exklusive Rx-Trail-getunte Motor sorgt für zusätzliche Power in den Pedalen und macht das Klettern auf den steilsten Trails nahezu mühelos. Die Ausgabe ist unterdessen vollständig einstellbar, um Energie zu sparen. Zu guter Letzt bietet unser neuer, spezialisierter 1.2E-Motor eine sofortige Pedalbetätigung, so dass Sie sofort die nötige Leistung und das gleiche Drehmoment über den gesamten Trittfrequenzbereich erhalten. Dies sorgt für die effizienteste Nutzung der Kraft auf der Strecke und, noch wichtiger, es schafft das Gefühl eines leistungsfähigen Trailbikes.

An der Batterie werden Sie feststellen, dass sie vollständig in das Unterrohr integriert und zum schnellen Aufladen oder Wechseln leicht abnehmbar ist. Es hat eine lange Lebensdauer, um lange, abgelegene Wege zu treffen und ist zusammen mit dem Motor strategisch platziert, um eine optimale Gewichtsverteilung zu erreichen. Die Mission Control App gibt Ihnen die volle Kontrolle über die Technik des Bikes, während ein integriertes Trail Display alle benötigten Fahrmetriken anzeigt. Wir haben auch eine Trail-Fernbedienung integriert, mit der du ganz einfach zwischen den Modi wechseln kannst, ohne die Hände vom Lenker zu nehmen. Außerdem gibt es einen Leistungsmesser, der genau anzeigt, wie viel Leistung du gegen den Motor ausgibst.

Diese Version hat auch ein Bausatz, der sich auf die Schnittmenge von Haltbarkeit und Leistung konzentriert, mit einer SR Suntour XCM32 Gabel mit größenspezifischer Federung vorne, Shimano hydraulischen Scheibenbremsen und einer One-by Shimano Gruppe, die Schalt- und Antriebsaufgaben steuert.

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RAHMEN:
Specialized M5 Aluminium, 29 Trail HT Geometrie, integrierte Unterrohrbatterie, beiliegendes internes Kabel, Command Post Routing, 148mm Abstand
GABEL:
SR Suntour XCM32, 47mm Offset, 15x110mm Steckachse. (S: 100 mm Federweg, M / L / XL: 120 mm Federweg)
VORDERRADNABE:
Spezialisierte, gedichtete Industrielager, 15x110mm Steckachse, 28h
HINTERRADNABE:
Stout Pro, abgedichtete Patronenlager, 12x148mm Steckachse, 28h
SPEICHEN:
Rostfrei, 14g
FELGEN:
Specialized Alloy 29 ", 25mm Innenbreite, scheibenspezifisch
SCHLÄUCHE:
Standard, Presta Ventil
VORDERREIFEN:
Ground Control, GRID Gehäuse, GRIPTON® Verbindung, 2Bliss Ready, 29x2,3 "
HINTERREIFEN:
Ground Control, GRID Gehäuse, GRIPTON® Verbindung, 2Bliss Ready, 29x2,3 "
KURBELGARNITUR:
2D kaltgeschmiedete Legierung, kundenspezifischer Offset, 165mm
KETTENBLÄTTER:
32T, kundenspezifischer Stahl
SCHALTHEBEL:
Shimano Acera, 8-Gang
SCHALTWERK:
Shimano Acera, SGS-Käfig, 8-fach
Kassette:
Shimano HG41, 8-Gang, 11-34t
KETTE:
KMC X8 mit Missing Link ?, 8-fach
VORDERRADBREMSE:
Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibe, 180mm
HINTERRADBREMSE:
Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibe, 180mm
LÄNDER:
Specialized Trail, 6061-Legierung, 8-Grad-Backsweep, 6-Grad-Upsweep, 27 mm Anstieg, 780 mm, 31,8 mm Klemme
LENKERGRIFFE:
Spezielle Körpergeometrie XC, Clamp-On
VORBAU:
Specialized, 3D-geschmiedete Legierung, 4-Bolzen, 6-Grad-Anstieg, 31.8mm Klemme
SATTEL:
Henge Sport, Stahlschienen, 143mm
SATTELSTÜTZE:
Specialized 2-Bolzen-Kopf, geschmiedete Legierung, 8mm Offset, Feineinstellung, 30.9mm
SATTELSTÜTZKLEMME:
Legierung, Bolzen, 34,9 mm
MOTOR:
Specialized 1.2E, kundenspezifischer Rx Trail-abgestimmter Motor, 250W nominal
AKKU:
Spezialisiertes M1-400, integriertes Trail Display, ANT + / Bluetooth® Modul, 400Wh
LADEGERÄT:
Custom Specialized 42V2A Ladegerät mit Rosenberger Stecker, Netzkabel im Lieferumfang enthalten
KABELBAUM:
Kundenspezifischer Kabelbaum
PEDALE:
Spezieller Schmutz

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