ES KOMMT ALLEIN AUF DEN RIDE AN: Ein Trailbike ist perfekt, wenn du während der Abfahrt nicht daran denkst und dich auf den Trail konzentrieren kannst. Im Vergleich zum erfolgreichen Vorgänger haben wir es geschafft, das neue Levo SL Alloy noch schlanker und agiler zu machen. Es ist ausgesprochen robust, um schweren Belastungen standzuhalten, und leicht genug, um ein schnelles Ansprechverhalten zu gewährleisten. Seine Geometrie, Kinematik und der Dämpfer sind perfekt aufeinander abgestimmt und lassen keine Wünsche offen.
EIN RAHMEN MIT KONZEPT: Darauf baut lebendiges und präzises Fahrgefühl auf. Der gesamte Rahmen – von Steuerrohr bis Hinterradachse und die Links dazwischen – ist als Einheit konzipiert, um seitliche Verwindungen beim Treten zu minimieren und jeden Input über die Pedale optimal zu nutzen.
MODERNE TRAILGEOMETRIE: Das großzügige Cockpit zentriert dich auf dem Bike und optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der reduzierte Gabeloffset erhöhen darüber hinaus die Stabilität im Gelände. Der Lenkwinkel kann individuell auf 63,5, 64,5 und 65,5 Grad eingestellt werden.
IN DER LEICHTIGKEIT LIEGT DIE KRAFT: Das Levo SL Alloy ist so schlank, dass es scheinbar wie von selbst auf den Trail reagiert. Die ausgesuchten Komponenten sind leicht und für echtes Trailriding gemacht. In der Kombination erhältst du die Vorteile der Motorunterstützung zusammen mit einem nie zuvor dagewesenen Handling.
UNTERSCHIEDLICHE LAUFRADGRÖSSEN: Mit seinem 29 Zoll großen Vorderrad bietet das Levo SL Alloy äußerste Stabilität und trittsichere Performance auch in schwierigem Terrain. Gleichermaßen erlaubt das Hinterrad mit 27,5 Zoll und seinen kompakten Kettenstreben ein agileres Ansprechverhalten. Solltest du das Überrollverhalten und die überragende Traktion eines Aufbaus mit 29-Zoll-Rädern vorn und hinten bevorzugen, wirst du mit dem FlipChip im Handumdrehen glücklich.
Turbo Betriebssystem: Unser vollintegriertes Betriebssystem bietet unübertroffene Performance in Bezug auf Drehmoment, Reichweite, Fahrgefühl, Fahrqualität, Leistung, Zuverlässigkeit und Fahrerlebnis. Es ist die intelligente Steuerung, die es dir erlaubt, mehr zu tunen, mehr zu wissen, weiter zu fahren, dich stärker zu fühlen und mehr Spaß zu haben.
SPECIALIZED SL 1.2 MOTOR: Der neue Specialized SL 1.2 Motor ist flüsterleise, extrem laufruhig und liefert mit 50 Nm 43 Prozent mehr Drehmoment sowie mit 320 Watt 33 Prozent mehr Leistung als sein Vorgänger. Im Ergebnis ist das eine Verstärkung deiner Leistung um den Faktor 2. It’s you, only faster.
MEHR REICHWEITE: Das Levo SL Alloy verfügt über einen hochwertigen, vollständig im Rahmen integrierten Akku mit 320 Wh. In Kombination mit dem effizienten Motor bist du für lange, epische Rides von bis zu 5 Stunden im Eco-Modus gerüstet. 50% mehr Reichweite und längere Rides macht unser Range Extender mit 160 Wh möglich.
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New alloy frame, comes in mixed wheel configuration (compatible to 29 rear with no extra parts needed.) New kinematic with flatter leverage curve which provides more support and playfulness off the top, but plenty of control in rougher conditions. The headtube angle and bottom bracket height are both adjustable.
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HOCHWERTIGER ALUMINIUMRAHMEN: Der komplett neue Rahmen aus Aluminium ermöglicht unterschiedliche Laufradkonfiguration ohne zusätzliche Teile. Die neue Kinematik mit flacherer Hebelkurve bietet mehr Unterstützung und Verspieltheit am Anfang des Federweges und viel Kontrolle in groben Gelände. Der Lenkwinkel und die Tretlagerhöhe sind individuell anpassbar. MASTERMIND TCU: Unsere fortschrittlichste und intuitivste Steuereinheit für E-Bikes. Sie ist das Bindeglied zwischen dem Bike, dem Turbo OS, der Specialized App und dir. Alles in einem geschützten und gut sichtbaren Display. Die MasterMind Turbo Connect Unit ermöglicht Over-the-Air-Updates, sodass dein Bike mit jedem neuen Softwareupdate besser wird. Mit Micro Tune ist die Feinabstimmung der Leistungsabgabe in Echtzeit möglich. So wird das Reichweitenmanagement und die Performance optimiert. SPECIALIZED APP: Das Levo SL Alloy lässt sich mit unserer Specialized App verbinden und ermöglicht dir, die Motoreigenschaften wie Unterstützungsgrad und Spitzenleistung auf deine Bedürfnisse einzustellen. Mit Smart Control fährst du nie ohne leeren Akku und unsere Turbo Systemsperre macht Dieben das Leben schwer.
- E-bike
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- KABELBAUM
- Custom Specialized wiring harness
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- LADEGERÄT
- Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
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- MOTOR
- Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
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- DISPLAY
- Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
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- AKKU
- Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
- Cockpit
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- VORBAU
- Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
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- SATTEL
- Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
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- LENKER
- Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise: S3-S4: 800 width, 30mm rise: S5-S6: 800 width, 40mm rise
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- LENKERGRIFFE
- Specialized Trail Grips
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- SATTELSTÜTZE
- X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5/S6: 190mm
- Rahmenset
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- GABEL
- FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:140mm of travel, S2-S6:150mm of travel
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- SATTELSTÜTZKLEMME
- Alloy, 38.6mm
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- RAHMEN
- Levo SL Alloy Frame, M5 alloy, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels
- Fahrwerk
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- DÄMPFER
- FOX FLOAT Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/ LSR adjustment, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm
- Bremsen
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- BREMSE VORNE
- SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline rotor
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- BREMSE HINTEN
- SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline rotor
- Antrieb
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- KETTENBLÄTTER
- SRAM T-type ring, 32t
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- KURBELGARNITUR
- SRAM S1000 Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, 165mm
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- KETTE
- SRAM GX Eagle, 12-speed
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- SCHALTHEBEL
- SRAM GX Eagle, trigger, 12-speed, single click
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- SCHALTWERK
- Sram X01 Eagle, 12-speed
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- KASSETTE
- Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
- Laufräder
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- HINTERRADNABE
- Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
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- VORDERRADNABE
- Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
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- VORDERREIFEN
- Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
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- SPEICHEN
- DT Swiss Industry
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- HINTERREIFEN
- Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"
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- FELGEN
- Specialized 29/27.5, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
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- SCHLÄUCHE
- Standard, Presta Valve
- Accessories
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- SWAT
- SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link
- Gewicht
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- GEWICHT
- 20.26 kg (44 lb, 10.7 oz)
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- GEMESSENE RAHMENGRÖSSE
- S4
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Specialized
Hauptstraße 4
Bayern
Holzkirchen, Deutschland, 83607
ridecare-de@specialized.com
https://www.specialized.com/de/de
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